| « | Июнь 2020 | » | ||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
| « | Июнь 2020 | » | ||||
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
Жодинский БелАЗ выводит на рынок обновленную технику для обслуживания аэропортов
БелАЗ планирует вывести на рынок обновленный модельный ряд техники для обслуживания аэропортов.
По информации пресс-службы ОАО "БелАЗ", это касается аэродромных тягачей. Машины серии БелАЗ-7427 для буксировки самолетов со взлетной массой до 600т. прошли заводские и эксплуатационные испытания. Они полностью соответствует техническим требованиям IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта). Также получили абсолютно новую компоновку и целый ряд привлекательных технических решений.
К слову, сейчас идет сборка аэродромного тягача для буксировки воздушных судов со взлетной массой до 150т. (БелАЗ-54010). Проектируется машина для буксировки воздушных судов со взлетной массой до 260т. (БелАЗ-64020), которая в перспективе полностью заменит серийно выпускаемую модель БелАЗ-74212.
По информации belaz.by
