А сейчас в столичной подземке проходят обкатку четырехвагонные составы. В вечернее время они курсируют от станции “Могилевской” до “Каменной Горки”. Отметим, что это более просторные вагоны, в которых имеется информационные табло, USB-порты для зарядки, а также их отличает плавность хода и бесшумность.

К слову, сейчас на заводе в Фаниполе идет финальная сборка последних составов. Здесь же собирают одноэтажные поезда для Венгрии, трамваи "Метелица" для Боливии и спальные вагоны для Азербайджана. Кроме того, в Словению поставят электро- и дизельные составы. А для нашей страны разрабатывают заказ на 10 поездов межрегиональных бизнес-линий. Поставка первого электропоезда запланирована на конец этого года.

По информации tvr.by